但在2021年,硬木鋸木的產(chǎn)量有所提升,增加了13%,恢復(fù)到了近630萬(wàn)m的產(chǎn)量。這是自2008年以來(lái)歐洲鋸木廠組織(EOS)國(guó)家鋸材產(chǎn)量的最高水平。隨著硬木鋸木產(chǎn)品的需求還在不斷提升,和歐洲目前木材仍未擺脫短缺的情況,EOS預(yù)測(cè)今年的產(chǎn)量或?qū)⑾陆?%,回到600萬(wàn)m左右的情況。
原木供應(yīng)短缺是主要原因
闊葉木鋸材的庫(kù)存已經(jīng)處于歷史較低水平,同期產(chǎn)量仍未能跟上,出現(xiàn)下滑明顯的情況,主要原因在于其原木供應(yīng)短缺明顯影響。
雖然部分歐洲國(guó)家正在立法限制木材原材料的出口供應(yīng),但許多硬木木材仍未得到充分利用。
出口量仍難以控制
這其中,歐洲的闊葉木供應(yīng)還受到了出口難以控制的影響。
在歐洲木材短缺的情況下,仍有大量原木出口我國(guó),這讓歐洲的木材短缺情況加劇,尤其對(duì)于法國(guó)和比利時(shí)等歐洲國(guó)家來(lái)說(shuō),橡木原木短缺的情況尤為突出。
除此之外,依賴出口的闊葉木公司也嚴(yán)重受到俄烏局勢(shì)、過(guò)高的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、各國(guó)疫情封控的影響,同時(shí),高漲的燃料價(jià)格也阻礙了木材的進(jìn)出口貿(mào)易。
罷工此起彼伏
同時(shí),隨著近期德國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)等國(guó)的港口相繼爆發(fā)了大型罷工活動(dòng),英國(guó)鐵路、海事和運(yùn)輸工會(huì)(RMT)也在6月18日宣布:Network Rail和英國(guó)13家鐵路運(yùn)營(yíng)商將于6月21日、23日和25日開展罷工行動(dòng)。
這讓整個(gè)歐洲的木材貿(mào)易雪上加霜,而隨著木材短缺造成的影響無(wú)法消除,對(duì)我國(guó)進(jìn)口橡木、櫸木等歐洲木材必將造成相應(yīng)的影響,進(jìn)口成本也將大幅上漲。
(版權(quán)歸原作者所有,若有侵權(quán),請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系刪除)