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- 零點化工(廣州 )有限公司
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集裝箱在遠(yuǎn)洋運輸過程中,貨物本身、包裝材料及其他輔助材料和貨柜內(nèi)部空氣往往會經(jīng)歷海洋高濕氣候及較大的晝夜溫差變化,從而產(chǎn)生兩種基本的水汽凝結(jié)方式:
貨物出水:當(dāng)貨物從寒冷或溫和氣候地區(qū)運往熱帶地區(qū)(或是在倉庫倉儲中環(huán)境驟然由冷變熱的情況下),空氣中的濕氣和水分將會在貨物表面或其包裝上形成凝結(jié)水。
集裝箱雨:當(dāng)集裝箱從熱帶溫帶氣候區(qū)轉(zhuǎn)移到寒冷地區(qū),空氣中的水分由于遇冷冷凝點降低達到過飽和狀態(tài),故將會在集裝箱的內(nèi)箱壁上凝結(jié)成水珠,這就是我們常說的集裝箱雨。
集裝箱內(nèi)的貨物或者包裝材料無論是遭到貨物出水還是集裝箱雨的侵害時,都容易引起金屬生銹或氧化,紙箱會變軟、發(fā)霉,木箱上長一層黑色的霉層;集裝箱中散裝的農(nóng)產(chǎn)品也有可能潮濕、發(fā)霉, 變質(zhì)不能食用。目前,在解決遠(yuǎn)洋運輸集裝箱潮濕問題的方法中,簡單、有效且經(jīng)濟的措施是在集裝箱中放置具有高效吸濕能力的干燥劑。
TOPDRY集裝箱干燥劑就是為了高效解決貨物在海運集裝箱運輸途中出現(xiàn)的潮濕問題而創(chuàng)造的。