9月10日，尼日利亞原木的主要出口港拉格斯封關(guān)。據(jù)悉，此次封關(guān)的表面誘因是海關(guān)關(guān)長換人，卡車司機(jī)罷工，還有交通部門新政策白天不允許卡車上路等。

    而據(jù)了解，其最根本的原因是根據(jù)尼日利亞的法規(guī)，未經(jīng)深加工的原木是不允許出口的，而現(xiàn)在尼日利亞的非花出口基本都只是經(jīng)過油鋸四面切割的方料，一直以來都是打著擦邊球在出。前段時間，尼日利亞首都阿布賈派出林業(yè)等部門到拉格斯專程檢查此事，因此，導(dǎo)致拉格斯海關(guān)對非洲花梨木原木停止了進(jìn)港及裝運(yùn)。

    雖然此前已有幾次傳出尼日利亞封關(guān)的消息，但一直都是“封而不關(guān)”，這次封關(guān)來的非常突然，在傳出封關(guān)消息沒有幾天之后，在9月10日“狼真的來了”，不僅港外的不再進(jìn)港，即使是已經(jīng)進(jìn)港的，大多也都停止了裝運(yùn)，為了避免滯港造成的費(fèi)用，很多集裝箱又拉回了貨場把木頭卸掉。

    至于什么時候能夠重新出柜，雖然各種會議不斷，拉格斯海關(guān)的、木材商協(xié)會的、阿布賈的。。。每次在會議前后都傳出馬上就能解禁的消息，但一次次的都是沒有結(jié)果的失望，到目前已經(jīng)沒有人能夠再信心十足的說什么時候能夠重新開關(guān)了，所有人都只能是在焦灼的等待著。

    目前，國內(nèi)非洲花梨木在東陽、上海、張家港、河北市場等地出現(xiàn)了10%以上的上漲。包括緬甸花梨木，也因?yàn)槭艿竭吘痴D的影響和非花的帶動而每噸上漲了千元以上。

    而事實(shí)上，因?yàn)榉侵藁ɡ婺居?5-60天的運(yùn)輸周期，現(xiàn)在的到貨均為8月份裝運(yùn)的木頭，現(xiàn)在的市場價格的上漲主要是受8月份市場行情不濟(jì)尼日利亞木材商減少裝貨所產(chǎn)生的影響。

    雖然會有加納、科特迪瓦、岡比亞等國家的非花補(bǔ)充市場，但相對于尼日利亞正常情況下每月4000柜的貨量來說，其它幾個國家的貨哪怕加足馬力的供貨無疑也只是杯水車薪而已。

    根據(jù)運(yùn)輸周期，即使尼日利亞今天就重新開始正常出貨，在10月底至11月底的這段時間里，都基本不會有什么新貨到達(dá)國內(nèi)市場，介時，封關(guān)對市場的影響才真正開始顯現(xiàn)。