2023年1月1日0時，首列“粵陜號”國際班列（廣州—西安—歐洲）從西安國際港站迎新發(fā)車。這是廣東省中歐班列運營平臺廣物國際物流與西安中歐班列強強聯(lián)合，助力粵港澳大灣區(qū)與中西部地區(qū)高水平對外開放的生動實踐。

    伴隨著新年的鐘聲響起，滿載著珠三角地區(qū)生產的家電、家具的“粵陜號”國際班列鳴笛駛離西安國際港站，一路向西，經阿拉山口口岸出境，最終抵達萬里之遙的俄羅斯。據了解，“粵陜號”國際班列由廣物國際物流和西安自貿港公司共同開發(fā)運營，該列貨物先由廣州經內貿鐵路運送至西安國際港集結，再搭乘“粵陜號”國際班列發(fā)往俄羅斯，全程11700余公里，運行約14天。

    班列的開行實現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)和西安中歐班列的快速鏈接，為粵陜兩省外貿企業(yè)構建快捷出口通道，進一步提升中歐班列的國際影響力?；涥儍墒⒁浴盎涥兲枴眹H班列順利開通為契機，實現(xiàn)海上絲綢之路與陸地絲綢之路的無縫對接，共同打造國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略高地。

    廣物國際物流負責人介紹，未來，“粵陜號”國際班列將按照每周不少于1列的頻次開行，持續(xù)為兩地廣大客戶提供低成本、高效率的優(yōu)質物流運輸服務。

    近年來，廣物國際物流堅決履行省屬國有企業(yè)服務當地經濟社會發(fā)展的責任擔當，以中歐班列常態(tài)化開行為“綱”，構建了“班列運營+產業(yè)園建設+商貿增值服務”三位一體高質量發(fā)展體系。

    截至目前，廣物中歐班列累計實現(xiàn)“38去5回”共43條開行線路，目的地覆蓋俄羅斯、烏茲別克斯坦、德國、波蘭等35個“一帶一路”沿線國家及地區(qū)。2022年，廣物中歐班列首次實現(xiàn)“天班”開行，年發(fā)運356列，發(fā)運列數、貨值、貨重、箱數等核心指標增速均超全國平均水平，已成為粵港澳大灣區(qū)鏈接世界的重要物流通道。

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